SO

SOL 한국형글로벌전기차&2차전지액티브

15,284.42
기준 NAV 대비 -71.58 (-0.47%) 야간 추정
429980 FactSet Global Electric Vehicle and Rechargeable Battery Korea-Tilted Index(PR) 환노출
종가
15,385원
기준 NAV
15,356.00
내일 예상가
15,313원
괴리율
+0.66%
시가총액
77억
일별 종가
기간 수익률 -14.39%
15,48616,47217,45818,4447.219.210.21
이렇게 계산했어요 기초자산 0.00% · 환율 -0.47% → 추정 NAV -0.47%

구성

자산

  • 주식 99.8%

국가

  • 미국 39.2%
  • 기타 28.0%
  • 한국 21.0%
  • 중국 9.8%
  • 일본 1.8%

업종

  • 정보기술 39.1%
  • 기타 26.9%
  • 경기소비재 20.2%
  • 산업재 13.7%
구성을 내 마음대로 바꿔 보기 종목을 더하고 빼고 비중을 바꾸면 지금 이 ETF가 얼마일지 계산해요 변형하기

구성종목

기간 수익률

구분1주1개월3개월6개월올해1년3년
시장가격-5.80%-8.51%-15.41%-15.09%+3.66%+5.30%+16.52%
NAV-6.46%-7.63%-13.43%-14.35%+4.09%+6.72%+16.99%

2026.10.20 기준

ETF 정보

운용사
신한자산운용
상장일
2022-06-14
기초지수
FactSet Global Electric Vehicle and Rechargeable Battery Korea-Tilted Index(PR)
순자산
77.3억
총보수
연 0.55%
추적오차율
6.93%
분배
올해 1회 (4월)
분배수익률 (최근 1년)
0.49% · 주당 75원

자금 순유입 · 2026.10.20 기준

1주
-
1개월
-
3개월
-
1년
0.07억

투자 목적

이 투자신탁은 주식을 주된 투자대상자산으로 하여 해당상품은 FactSet Global Electric Vehicle and Rechargeable Battery Korea-Tilted Index(PR) (이하 ‘비교지수’)를 비교지수로 한국과 글로벌의 전기차와 2차전지 관련 기업에 투자하여 비교지수 대비 초과수익을 목표로 는 액티브 ETF상품입니다. 이 투자신탁의 비교지수는 FactSet Research Systems Inc.가 산출 및 발표하는 ‘FactSet Global Electric Vehicle and Rechargeable Battery Korea-Tilted Index(PR)’로서 한국의 기업 중 FactSet Global Electric Vehicle and Rechargeable Battery Korea-Tilted Index(PR)의 기준을 충족하는 기업을 20% 수준으로 편입하고, 한국이외 글로벌 기업에 80% 수준으로 편입하여 한국 및 글로벌의 전기차와 2차전지 관련 기업들을 결합하여 구성하는 비교지수입니다. 이 투자신탁은 상관계수를 유지하기 위하여 70% 수준으로 지수구성 종목을 복제하여 투자하고, 30% 이내에서 시장상황에 따라 종목별 선별투자를 통해 추가수익을 추구하며 글로벌과 한국의 전기차&2차전지 기업을 8:2 수준으로 가져갑니다. 추가수익을 위하여 국내 증권사(신한금융투자) 리서치와 자문계약을 하고 리서치 자료 등 투자의견을 제공받아 투자의사결정에 선별적으로 반영할 계획입니다. 투자목적의 달성을 위해 기초지수 관련 글로벌 ETF 등에도 일부 투자할 수 있으며, 외화표시자산에 투자함에 따른 환율변동위험을 제거하기 위한 환헤지 전략은 실시하지 않을 계획이므로 환율변동위험에 노출됩니다. 해당 ETF의 설정단위는 20,000좌이며, 현금설정 방식으로 이루어집니다. 한국거래소를 통하여 매매하는 경우에는 1주 단위로 거래할 수 있습니다.

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일별 마감 기록

날짜종가NAV등락률종가 괴리율
2026-10-2115,385원15,356.00+0.79%+0.19%
2026-10-2015,265원15,405.00-2.49%-0.91%

ETF레이더가 제공하는 추정 NAV는 해외 지수 선물 및 대응 자산과 환율을 이용한 참고용 추정치이며, 운용사가 공시하는 NAV와 다를 수 있습니다. 투자 판단의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

네이버 검색, 네이버 파이낸스, 야후 파이낸스 제공
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